Virtueller Rundgang
Herzlich willkommen bei unserem virtuellen Rundgang durch unsere Produktionshallen. Hier haben Sie die Möglichkeit uns virtuell bei einem Rundgang durch die Hallen zu begleiten und dabei die einzelnen Arbeitsschritte, die ein jedes BORBET Rad durchläuft, zu begleiten. Klicken Sie einfach auf eines der Symbole neben dem jeweiligen Produktionsschritt, um einen Videofilm zu sehen, Bilder des jeweiligen Arbeitsschrittes zu betrachten oder um die Erklärungen einzublenden.
Design und Konstruktion
Am Anfang jedes neuen BORBET Rades steht die Designabteilung. Die dort entstandenen Entwürfe werden dann in der Konstruktionsabteilung mittels modernster Computerprogramme bis ins Detail durchgeplant, um sicherzustellen, dass sie auch allen Anforderungen in Hinsicht auf Stabilität und Belastbarkeit standhalten.
Schmelzen
In den Schmelzöfen werden spezielle Aluminiumlegierungen eingeschmolzen. Der Schmelzvorgang findet bei einer Temperatur von ca. 700 °C statt.
Gießen
An den BORBET Produktionsstandorten werden pro Monat bis zu 100 verschiedene Raddesigns in den Größen 10“ bis 23“ gegossen. Bei dem vollautomatisierten Gießvorgang wird das 700 °C heiße Metall in die Formen, sogenannte Kokillen, gegossen. Nach dem Gießvorgang wird das fertig gegossene Rad mittels eines Roboterarmes aus der Form genommen und mit Hilfe eines Wasserbads auf Raumtemperatur abgekühlt.
Röntgen
Um sicherzustellen, dass keines der Räder einen Gussfehler hat, durchlaufen die Räder nach dem Gießvorgang eine Röntgenanlage, in der jedes einzelne vollautomatisch geröntgt wird. Im Anschluss durchlaufen die Rohlinge eine Wärmebehandlung, mit der die Festigkeit des Materials erhöht wird.
Finish
Zunächst wird der Gießrohling bearbeitet, u. a. gedreht und gebohrt. Danach erfolgt die Endkontrolle vor dem Lackieren. Hier werden kleine Nacharbeiten wie z. B. das Entfernen von Restgraten vorgenommen.
Lackieren
Auch der Transport der Räder vom Zwischenlager zum Transportsystem der Lackierstraße erfolgt vollautomatisch. Allein in Medebach werden in der Lackierabteilung bis zu 30 verschiedene Oberflächenvarianten produziert. Dazu zählen neben den verschiedenen Farbtönen wie Silber, Anthrazit oder Schwarz als Glanz- oder Mattlack, auch die Bearbeitung von polierten oder matten Oberflächen.
Versand
Bevor ein Rad das Werk verlässt, wird es von speziell ausgebildeten Mitarbeitern genau überprüft. Nur Räder, die diese Kontrollen fehlerfrei durchlaufen haben, werden in der Versandabteilung für den Transport fertig gemacht und weltweit verschickt.